跟着嘹亮的汽笛声，一列满载着电器、居品等产品的中欧班列逐步从广州海外港驶出。7月4日，“中吉乌”公铁联运海外班列追究开放运营。自共建“一带沿途”倡议提倡以来，广东省内海关优化联动协同监管奇迹，推进广东中欧、中亚、中老等海外班列扩线增量初始，斥地货品收支口通谈，促进外贸保稳提质。

前年广东开行收支口中欧班列（含中亚、中老、中越等标的）965列。本年上半年，广东共开行中欧、中亚、东南亚等标的海外货运班列635列，同比增多60.35%。现在，广东班列已纵贯德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等20多个国度和地区，运载货品上万种。

经过十年发展，广东与“一带沿途”沿线国度营业增长强劲，经贸关系日益精细，收支口由2013年的1.11万亿元增长到2022年的2.25万亿元，累计增长102.2%；本年上半年收支口达1.11万亿元，同比增长7.4%；本年1—7月广东对“一带沿途”沿线国度收支口1.3万亿元，增长7.3%。

中欧班列加速“连点成线”“织线成网”

在深圳平湖南国度物流要津，“湾区号”中欧班列满载彩色液晶泄露器、吸尘器、滑冰鞋等商品，将经二连浩特港口出境前去中东欧。班列开行初期，为保险业务开展顺利、班列发车实时，深圳海关竖立特意的办公驻点，同期设立快速互助机制，定东谈主定责、勤俭从速办理考虑手续。

跟着班列业务发展，针对外贸企业靠近的各样凄惨，海关密切与中欧班列运营企业和铁路部门的考虑，合手续互助铁路部门分派剖析资源，同期为企业精确打造定制式奇迹，栽种通关效力，还对龙头企业的出口货品提供“一企一策”、优先梭巡等监管奇迹，现在已蛊惑超4000家企业货品搭乘。

不仅在深圳，省内海关聚首广东港口监督使命内容与各铁路站点业务本性，成立中欧班列监管奇迹专班，主动互助科罚企业在班列初始中遭受的问题，实行“7×24”小时预约通关，指示企业用好海外班列通关便利化策略，充分开释红利。

以广州海关为例，该关撑合手促进以铁路运载为纽带，船埠、车场为网点的多式联运物流神态，助力广州中欧班列“连点成线”“织线成网”。本年，广州海关关区新增3条中欧班列收支口班列道路，1条海铁联运道路和1条公铁联运道路，并拓展买通绥芬河港口通谈。

本年上半年，广州海关关区累计开行收支口中欧班列308列，运输货品2.89万标箱，皇冠新版源码同比分离增长131.58%、130.39%。自2016年8月28日广州首开中欧班列以来，广州海关累计监管收支口中欧班列跳动1000列、货品近10万标箱，货值超280亿元东谈主民币，为3000多家外贸企业提供了牢固的海外物流通谈。

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促成广东开行更多整车出口班列和回程班列

日前，一列满载空调、电陶炉等货品的海外班列，不到1小时就完成了货品测验和集装箱装载调度均衡，逐步开出增城西站，驶向欧洲。“海关的‘镶嵌式’监管，让咱们松弛科罚了班列集装箱装载调度均衡的时效困扰。”广州市概述交通要津有限公司海外班列业务负责东谈主李念念强说。

他先容，集装箱配载均衡不错确保火车运载牢固性，减少货品损坏，密切影响着班列初始安全、效果和资本。“咱们聚首班列配载经过，优化监管功课适配，现实‘云上实时监控+因需随时反应’镶嵌式监管，保险班列货品‘零搅扰’查检、‘零延时’通关。”黄埔海关所属增城海关监管科科长胡继万说。

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现在，增城西站扫尾了拓量、扩线、重箱三大侵扰：开行量不休攀升，月度刊行接近40列；去程班列新拓展了满洲里、阿拉山口港口剖析，已联通“一带沿途”沿线5国10余站；顺利买通中欧、中亚、中老双向营业通谈，扫尾“重去重回”，重箱率达100%。

据先容，省内海关聚首聪慧海关设立实施班列“智能监管+智能通关”，引申哄骗智能卡口、智能审图等，将铁路站点和船埠、车检场、综保区等各样局势无缝对接，便捷企业就近办理通关业务；构建以海外班列站点为要津，撑合手打造多式联运监管神态，斥地班列货品集疏运通谈。

此外，海关还撑合手更好开行特色班列，在省内各中欧班列站点竖立中欧班列汽车出口奇迹窗口，促成广东开行更多整车出口班列。同期，海关积极撑合手开行更多回程班列，促进俄罗斯板材、纸浆等国内分娩亟需的资源通过班列更多入口，本年上半年，广东开行的入口班列数目达到新高，共计开行了119列入口班列。

南边+记者 肖文舸 通信员 陈琳 张超世界杯一球盘