继合肥地铁2号线东延线“短轨通”后，3号线南延线铺轨工程也传来喜信。7月14日皇冠2会员手机网址，合肥市轨说念集团发布讯息，3号线南延线与既有3号线轨说念完成对接，已毕全线“短轨通”，展望本年底绽放初期运营。届时，3号线将串联肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，进一步加强肥西县与合肥中心主城区之间的干系，晋升邻近市民全球出行通勤效果。

据先容，3号线南延线全程穿越肥西县上派镇，全长11.3公里，均为地下线，设站8座，清亮起于馆驿路站，沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，衔尾既有运营3号线幸福坝站，正线轨说念铺设累计约20.54公里。“3号线南延线自客岁10月脱手铺轨工程以来，合肥轨说念一直在统筹合营，优化资源设置，携带参建单元严格按照各项工期节点条件，在保证施工安全和质料的前提下全力股东施工。”据合肥市轨说念集团的干系厚爱东说念主先容，皇冠新版源码铺轨工程的施工质料平直决定了清亮运营后市民搭车的安全度、舒范围，除了对轨说念铺设材料等质料进行严格把控，还需要对轨说念的轨面标高、地方、水平、轨距进行精密检测和高精融合。“同期取舍分级减振降噪设施等高精工夫，设置中等、高档和出奇减振地段，缩小行车噪声，打造‘更酣畅’的地铁。”

极端值得一提的是，3号线南延线铺轨工程还引入奢睿云轨行区安全措置信息化系统。“在沿线每隔100米安装一个无线视频监控装配，同期轨说念车车载视频录像头全天候及时监控，实在已毕轨行区东说念主员机具定位、轨说念车监控、车速报警等安全可控。”该厚爱东说念主告诉记者，这项新工夫不仅使轨行区措置变得愈加浅显，也灵验晋升了施工组织效果及安全措置水平。收尾现在，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，区间已全线“洞通”，铺轨已已毕全线“短轨通”；长轨焊合已完成总量的75%，机电安装及覆盖装修已完成过半。按照诡计，3号线南延线很快将已毕“长轨通”，展望本年底绽放初期运营。

2023 年 7 月 28 日，辰贺投资通过集中竞价方式减持公司股票 200 股，占公司目前总股本 0.0004%。本次权益变动后皇冠2会员手机网址，辰贺投资、辰知德投资及辰德投资三者合计持有公司股份 2,788,361 股，占公司总股本的 4.9921%。